Renault TWIZY
En el año 2012 saldrá a la venta, en todo el mundo incluyendo varios países de América latina, el eléctrico Twizy, de la automotriz francesa Renault.
Renault se propuso ofrecer a partir del año que viene, en 38 países, la gama de autos eléctricos más completa del mundo. Habrá un sedán compacto (Fluence Z.E.), un hatchback chico (Zoe), un utilitario (Kangoo Z.E.) y un citycar (Twizy).
El Twizy fue el último en confirmarse y el que más escepticismo había generado acerca de sus posibilidades de llegar a ser comercializado. El sitio especializado continúa informando que: "es un vehículo eléctrico poco convencional, casi como una moto con cuatro ruedas y techo".
Tiene una longitud de 2.32m, con 1.19m de ancho y una altura de 1.46m. Tiene capacidad para dos pasajeros, que a diferencia de modelos como el Smart, no irán sentados de forma lateral si no que Renault ha optado por un sistema 1+1 similar al de las motocicletas. Dispone de dos terminaciones, Urban y Technic, que a falta de más detalles solamente se diferencian en que el Urban no dispone de barras laterales, mientras que el Technic si monta una especie de puertas que nos proporcionan algo de aislamiento con el exterior, aunque no dispone de ventanilla, es de esperar que en versiones posteriores al lanzamiento la gama se complete con una versión totalmente cerrada, ideal para zonas donde el clima no acompañe. Además, el Technic monta unas llantas más llamativas, aunque las diferencias se limitan al diseño, siendo en ambos casos una llanta de 13 pulgadas.
En el apartado de la motorización, cuenta con dos opciones, una de 4 kW, para la versión matriculada como cuadriciclo y que podrá ser conducida sin el carnet de coche, y otra de 13 kW y 57Nm de par. Con su peso contenido de 450Kg imaginamos que esas cifras serán más que suficientes para mover el vehículo hasta los declarados 80Km/h de velocidad máxima, o 45Km/h en el caso del modelo Twizy 45. Por su parte la autonomía está cifrada en 100 Km, que se estiman más que suficientes para un uso urbano. En cuanto a su carga el Twizy necesita hasta 3,30 horas para una recarga completa y 3 horas para alcanzar el 80% de capacidad. Dispone de serie de un cable integrado en la zona delantera con tres metros de largo, que podrá ser usado con una toma estándar de 220v y 10A
Es extraño, pero muy real. Tanto, que en Europa ya se puede reservar desde 4.917 euros. Los precios variarán en función de las ayudas que ofrecerán los distintos gobiernos para favorecer la difusión de autos eléctricos. Las entregas están previstas para el primer semestre del 2012.
Entre los 38 países donde Renault se comprometió a desembarcar el año que viene con su gama de autos eléctricos hay dos latinoamericanos: Brasil y México.
En la filial local de Renault dicen que "el auto también llegará a la Argentina, aunque un poco más tarde, y todavía no saben especificar qué modelos lo harán".



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mientras sale a las chapas con el juguetito ese.


